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　　长城汽车从皮卡到SUV再到两厢轿车再到进军三厢家用轿车，这个开展前史是每天前进一点点，一步一个脚印，实力不俗。这种实力就像长城轿车的焊接车门相同，全部是整张钢板冲压而成，让人结壮、定心。

　　得以试驾以“低油耗高品质”为特征的长城汽车最新力作腾翼C30，感触颇丰。

　　长城敞开了原创规划的测验，腾翼C30的外观全体看起来十分大气，尤其是车头造型，给人一种低沉而调和的美感。晶莹剔透的大灯在灯碗边际处规划了一圈黑边，两个车灯目光灼灼凝视前方，车尾稍微向上翘起，更强化了整个车身造型的前冲感。规划师整合全车线条，车顶、腰线和底边这三条线勾勒得干练简练，让车身看起来和谐天然。

　　腾翼C30的全体内饰风格主要以黑、米色为主色彩，中控台上的银色装修面板提升了整个车内的科技气氛，规划风格简练新鲜，没过多冗杂的规划，成功地营建了一个轻松的驾驭环境，中控台全体感很强，前门内衬板与中控台联接的缝隙已到达了合资车型的水准，乃至现已逾越了部分合资车型的水准，内饰做工可谓匠心独运。

　　从炫丽到酷熊，长城旗下轿车产品的车内空间从来没让咱们绝望过，腾翼C30也不破例，2610mm的超长轴距、后排全平地板规划，乘坐空间更宽余。其多处储物空间给人形象最深的便是中控台上本来用来装置多媒体屏幕的空间。这个又大又深的方形格子能够一起包容驾车时常用的太阳镜、烟盒、手机、收费收据、零钱等等很多物品，让人便利备至。

　　腾翼C30搭载了长城自主研制的GW4G15直列四缸发动机。长城好像对搭载在腾翼C30上的GW4G15发动机设置了转速维护，咱们在测验加快才能的时分每次企图拉高转速起步都会感到很费劲，基本上发动机不允许空转转速超越4000转。假如你需求一辆好开省油的车，那么腾翼C30肯定合适你。

　　当咱们看到绕桩数据之后，所有人都无法信任一辆价格6万元左右的自主品牌轿车居然能到达挨近70公里时速的绕桩速度。无论是前麦弗逊后扭力梁的悬挂规划仍是185/65 R15轮胎都归于规范的装备，咱们不由慨叹要么试车手当天被舒马赫附体了，要么长城的底盘调校才能太强悍了。（刘峥毅）